Santo Domingo.- Con la vía de 124 kilómetros quedará eliminado el obstáculo que representa para el desarrollo turístico el mal estado de esa carretera y los inconvenientes para los habitantes de esa región.
Decenas de máquinas pesadas y cientos de hombres trabajan desde hace varios meses en la reconstrucción de la carretera que une a Barahona, Enriquillo, Bahoruco y Pedernales.
A lo largo del litoral se observan hombres y máquinas pesadas del Ministerio de Obras Públicas trabajando en acondicionamiento del terreno; realizando nuevos trazados y trochas entre árboles de una vegetación compuesta por uva de playa, guayacán y guasábara.
Gran parte de esta vía tiene muchas zonas rurales, con poca presencia de ciudadanos, las intervenciones marchan a buen ritmo, y muy especialmente el tramo más deteriorado, con un trazado irregular y peligroso, de unos 17 kilómetros de carretera que terminará siendo una moderna y segura vía.
Lo que se ve
En el trayecto se ven obreros dirigiendo el tránsito, otros trabajando en la medición con aparatos topográficos, gredal en las laderas de las montañas, tractores, retroexcavadoras, camiones volteos y palas mecánicas trabajando al unísono, dan la impresión a los viajeros que por ahí pasan que se transita en medio del levantamiento de una mega construcción de infraestructura.
La intensidad del azul del cielo, compite con las distintas tonalidades y degradaciones del añil y el turquesa de las aguas del mar Caribe, mientras la verde vegetación que rodea toda la carretera Barahona-Enriquillo, sumado a la brisa fresca impregnada de un agradable y suave olor a sulfurodimetil, sal marina, peses y algas, hacen de este recorrido una ilusión de ensueño.
Siendo en noviembre del 2021 que se inició esta obra, los trabajos marchan a buen ritmo y ya se construyen los dos nuevos carriles, paralelamente con intervenciones muy puntuales que se hacen a todo lo largo de la carretera Barahona Enriquillo y los pueblos de Pedernales: Juancho, La Colonia, Oviedo, Manuel Goya, Los Tres Charcos y Cabo Rojo.
A todo lo largo de esta carretera se puede ver la ampliación a ambos lados de la vía. En algunos tramos se nota la ampliación pues la capa asfáltica antigua queda en medio de las dos hileras de tierra blanca que en el relleno que se está usando para compactar el terreno. En otros tramos se notan los kilómetros de pilas de relleno a lo largo de la vía.
Se espera que con la habilitación de esta carretera, de 124 kilómetros se activara el comercio interprovincial de Barahona, Bahoruco y Pedernales permitiendo que los productos agrícolas y de otros tipos de toda la región sean transportados de manera más rápida y segura hacia los grandes centros urbanos.
Lo que se hará
Esta carretera tendrá dos carriles de 3.65 metros cada uno, muro de contención de 4 metros, estructuras de protección construidas con gaviones que evitarán los deslizamientos de tierra y la erosión del mar, un sistema de drenaje con alcantarillas tubulares, sistema de hormigón y cuneta encachada en piedra.
Remoción del asfalto existente, estabilización de la base con cemento, imprimación y reasfaltado total. Señalización horizontal y vertical colocación de baranda de seguridad, y la construcción de dos puentes sobre los ríos la Boca de Maniel y San Rafael.
También ya se trabaja en la construcción de las aceras y contenes, de las calles de los municipios y poblados de todo entorno de la carretera, el mejoramiento de las calles del poblado Juan Esteban, las calles del municipio de Enriquillo y las aceras, contenes y asfaltados en las pequeñas poblaciones de La Ciénaga, Los Patos, Los Blancos y Caletón.
